![Angyalföldi Helytörténeti Gyűjtemény [CC BY-NC-SA]](https://asset.museum-digital.org/hu-bu/images/97/414098-ahgy_ft_8819183/termeles_a_lang_gepgyarba/termeles-a-lang-gepgyarban-414098-2.jpg)
Turbina- és kazán szerelés a gyárban, 1952-1953-ban.....Az alapító Láng László 1868-ban nyitotta meg, el?ször csak 8-10 munkást foglalkoztató gépjavító m?helyét, majd a b?vítések után átköltöztek mai helyükre. F? profiljuk kezdetben a g?zgépgyártás volt. Ezt követ?en épült fel a vasöntöde, ahol vasm?vek és bányák részére gyártottak er?gépeket. Az 1890-es évek elején az ország g?zgépszükségletét szinte teljes egészében a Láng fedezte. A század els? éveiben kezdték el gyártani a kés?bb oly fontossá és speciális termékké vált g?zturbinákat, majd az 1910-es évekt?l a dízelmotorokat és kazánokat...1948-ban a gyárat államosították, f? profilja az energetikai gépgyártás lett. A hazai villamos er?m?vekben többnyire a Láng által gyártott turbinák dolgoztak, de a gyár jelent?s részben exportra dolgozott: g?zturbinák, atomenergetikai gépek, kazánok, öntvények kerültek külföldre. ..Az 1980-as években a cég válságba került, 1990-ben megkezd?dött a privatizációja, melynek következményeképpen folyamatosan külföldi kezekbe került. Így 2000-ben a Láng Gépgyár lényegében megsz?nt, jogutódja az Asea-Brown-Boveri (ABB) svéd-svájci multinacionális cég, majd az Alstom Hungária Zrt.