Magyar Posta kártyanaptár 1979
Európa Transzkontinentális vízi útja: Duna-Majna-Rajna
A Magyar Posta által kibocsátott 2 forintos bélyegek a különböző Duna menti országok zászlóival és hajóival.
A Duna-Majna-Rajna transzeurópai vízi út a világ leghosszabb belvízi útja, hossza 3483 km, a hozzá kapcsolódó folyószakaszokkal együtt a vízi útrendszer hossza 12 000 km.
Az építők sokat adtak a gazdaságosságra. Három helyen néztek azzal a kihívással szembe, hogy a csatornát hegyoldalak között kellett vezetni. E miatt a Zenn, a Rednitz és a Schwarzach folyók érintett szakaszain felüljárót építettek a folyóvíznek. Ezek hidak, amin átmegy a folyómeder és hajók járnak benne. A leghosszabb ilyen híd 220 méter hosszú és megerősített acélból készült.
A folyók összekötése lehetővé tette a csatornán át az olcsó és energiatakarékos áruszállítást. Az európai kereskedelmi flotta tolóhajói egy-egy szállításnál 2 tehervonatot megtöltő árumennyiséget képesek szállítani, a vasúthoz képest 1/3 áron. Kamionokkal összevetve: száz óriás kamion árukészletét képes egy hajó környezetbarát és olcsó, energiatakarékos módon szállítani. Bizonyos speciális termékek hajón szállíthatók a leggazdaságosabban, így a csatornának folyamatosan élénk a forgalma.
A környékén élők nagyon sokat nyertek az idegenforgalommal és a személyes környezetük rendezésével.
Áttételesen nyertek a hollandok és németek is, mert az Europakanalon nagy úszó szállodáikkal sokszor egészen a Fekete-tengerig lehajóznak. Holland és német kereskedők már a magyar Duna-szakaszon is megjelentek hajószállítási szolgáltatásaikkal. A Rajna–Majna–Duna vízi utat Európai Unió a VII. közlekedési folyosónak tartja.
A fehér alapszínű kártya bélyegtömböt ábrázol, ahol is a középső, magyméretű bélyeg felirata szerint is mutatja EURÓPA TRANSZKONTINENTÁLIS VÍZI ÚTJA-t A DUNA-MAJNA-RAJNA hálózatot. A középső kép körül további 12 kisebb bélyeg az útvonal országainak címereit ábrázolja. Megjelenik még a budapesti Erzsébet téren található Danobius kútszobor is.
A kép jelzetlen.
hu
